ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜತೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಇನ್ನೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಟೈರ್‌ಗಳು ನೆಲವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ನೆಲದಿಂದ ಅದನ್ನು ಹೊರತರಬೇಕು.ಸಾಕಷ್ಟು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅತಿಯಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.ಟೈರ್ ಬ್ಲೋಔಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಕೊರತೆಯು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಬ್ಲೋಔಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಘಾತಗಳು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕ.ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು GPS ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಹ ಈ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಬಹುದು.ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾದಾಗ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೀಪವು ಉಪಕರಣದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ವಿಧದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ.ಒಂದು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಇನ್ನೊಂದು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್.ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಟೈರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಟೈರ್‌ನ ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ರಿಸೀವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾ.ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು ನೇರ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಕಾರಿನ ABS ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇತರ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದರೆ ಈ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಯಾವ ಟೈರ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ಅವು ಸಹ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಐಸ್, ಹಿಮ, ಮರಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಟೈರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಂಯೋಜಿತ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನವೂ ಇದೆ, ಇದು ಎರಡು ಪರಸ್ಪರ ಕರ್ಣೀಯ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇರ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 4-ಚಕ್ರದ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹು ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-03-2023